从4个方面来分析并比较发电机的风冷和水冷系统 甘肃陇南柴油发电机过冷或者过热（即发电机冷却能力过强或者过弱）都会对其动力性，经济性，工作可靠性带来不利的影响。因此设计良好的冷却系统，能够保证发电机始终处于适宜的温度下工作，以获得较高的发电机经济性能，动力性能，工作可靠性指标等。冷却系统的功用就是使发电机在各种工况下都保持在适当的温度范围内，冷却系统既要防止发电机过热，又要防止冬季发电机过冷，在冷态下的发电机启动之后，冷却系统还要保证发电机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。 冷却系统，顾名思义，其主要作用就是对甘肃陇南柴油发电机进行冷却，保证甘肃陇南柴油发电机在一定的温度范围内可靠的工作，根据冷却介质的不同，分为风冷系统和水冷系统两种。下面康明斯发电机公司结合风冷系统和水冷系统的系统构造、振动噪声、冷却效果、低温性能、使用寿命，进行分析比较。 1.系统构造：水冷甘肃陇南柴油发电机的气缸套分为干式气缸套（不直接与水接触）和湿式气缸套（直接与水接触），活塞在缸套内往复运动时，将热量传给缸套，缸套又将热量传递给冷却液来实施冷却，需要有水泵、水管、节温器等专用零部件，构造复杂；风冷甘肃陇南柴油发电机则省去许多部件和环节，结构相对简单，但风冷系统对材料的耐热，耐磨，膨胀系数要求更高，制造起来技术工艺要求也比水冷要高。 2.振动噪声：水冷系统由于在缸套外侧配备水套，噪音经过水后变小，从而大大降低了发电机内部噪音，相对来说水冷甘肃陇南柴油发电机的噪声更小、震动较小，拥有更高的压缩比，爆发力更强，功率更高，风冷系统需要风扇高速运转来进行抽风与排风，风燥比较大，震动较为明显。 3.冷却效果：水冷系统的缸体和缸盖刚度好，冷却强度高，发电机内部和外部冷却均匀，冷却水路设计自由度大，工作可靠，循环性好，降温迅速，不容易过热，不受环境影响；风冷系统的冷却介质为空气，空气的比热容大约为水的比热容的1/4左右，空气的传热系数大概为水的传热系数的1/20—1/30左右，空气的降温效果不如水明显，尤其在夏季使用中，水冷系统的优势更为明显。 4.低温性能：风冷系统启动方便、运行经济，启动后气缸的温度上升较快，在短时间内即可进入大负荷工作状态，没有冻裂和过热沸腾的危险，其低温性能优良；水冷系统启动后，温升比较缓慢，而且冷却液更换不及时容易冻坏发电机，需要定期检查冷却液的质量，低温环境下风冷系统的优势更大。使用寿命风冷系统中于气缸壁温度高，升温速度快，酸性腐蚀和磨损在很大程度上降低了，甘肃陇南柴油发电机在露点以下的工作时间也大大缩短了，因而风冷系统机件腐蚀、锈蚀程度小，而且缸体、缸盖、散热器、冷却部件上也不会像水冷系统一样存有水垢；水冷系统时间久了，冷却管道容易受到腐蚀和损坏，相关部件容易老化、开裂，水箱容易产生水垢反而影响冷却效果，风冷系统使用寿命更长。

新的甘肃陇南柴油发电机组为何呈现功率缺乏现象 甘肃陇南柴油发电机组毛病剖析： 甘肃陇南柴油发电机组功率缺乏，即为甘肃陇南柴油发电机组发不出原有的功率。 其毛病现象是：当甘肃陇南柴油发电机组在额外转速下带上满负荷时，转速显着下降，还随同有排气管冒黑烟，甘肃陇南柴油发电机组作业粗犷和机体温度升高级现象。 甘肃陇南柴油发电机组功率缺乏的毛病原因一般有4个方面： 一;是燃油供应体系作业不良， 二;是配气体系呈现漏气或堵塞现象， 三;是甘肃陇南柴油发电机组各运动部件合作空隙过大， 四;是增压器有毛病。但新进的甘肃陇南柴油发电机组呈现功率缺乏的毛病一般是因为燃油供应体系作业不良所形成的。 甘肃陇南柴油发电机组毛病原因： 1、甘肃陇南柴油发电机组寄存时刻过长且保护保养不到位。 2、现在国内出产甘肃陇南柴油发电机组的厂家一般不出产发电机，而出产发电机的厂家一般又不出产柴油机，发电机厂在出产发电机组时，柴油机有必要外购。从柴油机厂转到发电机组厂组装成甘肃陇南柴油发电机组需求一段时刻，从发电机组厂家到客户又需求一段时刻，两段时刻加起来有时会超越两年。在这两年的时刻内，柴油机的各运动部件得不到充沛的光滑而生锈。 3、甘肃陇南柴油发电机组气门座与进、排气门之间生锈，会使焚烧室密封不良，喷油器喷入焚烧室内的柴油焚烧恶化，直接影响到甘肃陇南柴油发电机组的输出功率。 4、活塞连杆组件生锈，会使甘肃陇南柴油发电机组在工作中发作拉瓦或抱瓦等事端，同样会影响到甘肃陇南柴油发电机组的功率输出。 甘肃陇南柴油发电机组毛病扫除办法： 1、寄存时刻在两年以上的柴油机，在运用前必定要对高压油泵、喷油器、活塞连杆组件、配气组织的部件等进行清洗和校对。通过安装、调整并做好起动前的各项查看后，才可起动甘肃陇南柴油发电机组。 2、新进的甘肃陇南柴油发电机组在全负荷运用之前，有必要通过70h的磨合，以改进甘肃陇南柴油发电机组运动部件的作业状况。在磨合期间应分阶段逐步提高甘肃陇南柴油发电机组的转速和添加负载，在磨合期内负荷以12h标定功率的50%--80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合期的初始阶段空载工作或过小负载的工作时刻不宜过长。

避免甘肃陇南柴油发电机积碳的措施 在甘肃陇南柴油发电机长期使用过程中会出现积碳，这种问题主要是在燃油、润滑油燃烧不充分的情况下产生的一种沉积物，严重时会对甘肃陇南柴油发电机功率、油耗带来一定的影响，还会影响甘肃陇南柴油发电机氧传感器的灵敏性，影响输出信号的准确性，导致甘肃陇南柴油发电机烧恶化，出现严重的尾气排放超标问题。在现代化社会的发展中，社会各界越来越注重环境保护问题，相关政府部门出台了相应的排放法律法规，这就需要加强对甘肃陇南柴油发电机积碳的措施进行具体分析。 甘肃陇南柴油发电机积碳的措施： 1.按照 气温选择柴油牌号：甘肃陇南柴油发电机在工作的过程中，受到各种因素的影响，生成积碳的现象是不可避免的。工作人员应当结合甘肃陇南柴油发电机积碳生成的原因来采取相应的措施，从而减少积碳的生成。在选择柴油牌号的时候，工作人员要结合 的气温来选择。一般情况下柴油的零点要比当地当月的 气温低4℃～6℃，所选择的柴油要保证在 气温的时候小能出现凝固或者结蜡的现象。当地区 温度在4℃以上，一般选用零号柴油。当 温度是处于－5℃以上的地区，一般选用－10号柴油。当地区 温度位于－5℃～－14℃，所适用的柴油是－20号柴油。当地区的 温度处于－14℃～－29℃，所选用的柴油是－35号。一般情况下，在选择合适的柴油牌号时，应当是从该年的十月份到次年的五月份期间选用－35号柴油，其他的时间段可以使用零号柴油。 2.提高柴油的清洁度：经常对油箱内的沉淀物以及水分进行排放，提高柴油的清洁度，工作人员可以在甘肃陇南柴油发电机内加注燃油或者清洁柴油。从而对油箱内的杂质进行，经过30d，油箱内的杂能以及水分可以进行沉淀，然后再进行排放。新加的柴油在沉淀48h之后进行排放，从面减少柴油中的杂质和水分的含量。提高柴油的清洁程度，减少积碳现象的发生。 3.正确使用甘肃陇南柴油发电机：在运转过程中要加强对机油压力以及温度变化的监控，避免甘肃陇南柴油发电机出现过热工作的现象，保证甘肃陇南柴油发电机不处于超负荷的工作状态。当甘肃陇南柴油发电机出现停机的情况时，工作人员要先卸除负荷，怠速运转两分钟后再停止甘肃陇南柴油发电机的运转。当甘肃陇南柴油发电机处于低温的情况下，避免甘肃陇南柴油发电机出现过冷工作的状态，工作人员每天在首次使用甘肃陇南柴油发电机的时候，一定要保证甘肃陇南柴油发电机处于怠速。当甘肃陇南柴油发电机启动正常之后，要先对柴机油压力进行检查，等机油压力显示正常后才能对机内的转速进行，从而保证发电机的正常运转。当发电机处于正常运转的情况下，工作人员可以用中等的转速来对甘肃陇南柴油发电机进行顸热，当甘肃陇南柴油发电机内的温度升高到40℃之后才能进行负载运转。 4.选用恰当牌号的机油：一般情况下，甘肃陇南柴油发电机内所使用的机油黏度都会随着温度的变化而产生变化。所选择机油的黏度等级应当结合当地的温度，一般情况下，夏季的时候可以选用CD15w－40机油，冬季的时候可以选用CD15w－30机油。 5.做好康明斯甘肃陇南柴油发电机的检查和保养：为了保证甘肃陇南柴油发电机的正常运转，减少积碳现象的发生，工作人员要定期对甘肃陇南柴油发电机进行检查和保养。 1）工作人员要对进气系统的配置进行检查，保存配置处于确的状态。要对空气增压器以及进气管系统各个连接部分卡箍进行检查，保障卡箍紧固，避免出现漏气现象，如果发现漏气现象要及时上报处理，每年定期进行检查，要对配气机构进行检查。调整好进气间隙，保证间隙控制在0.2mm,排气的气门间隙控制在0.3mm。工作人员要对紧固缸盖螺栓进行检查，要将紧固力矩控制在200mm。此外，工作人员还需要对甘肃陇南柴油发电机的进气管路进行检查，如果发现有积碳现象，必须对进气门漏气以及配气相位等进行重新检查。 2）工作人员要及时对窄气滤清器的滤芯进行清；先或者更换。工作人员要结合柴泔机的工作环境来调整空气滤清器清理或者更换的周期，如果发现滤清器出现脏污的情况要及时进行更换或者清理，然后每次施工作业之后要对空气清器内的尘上进行排出，避免滤清器出现过早污染的现象，或者吸入过多的粉尘。 3）工作人员要对冷却风扇进气通道进行畅通检查，保证吹风扇传动系统处于正常工作的状态，保证冷却室密封性能好。此外还要定期清理机油散热器、液压油散热器等，保证甘肃陇南柴油发电机的正常散热。 4）工作人员要定期检查甘肃陇南柴油发电机的燃油系统，排出燃油系统中的空气，定期更换柴油滤芯，如果发现渗油的现象要及时处理，特别是喷油器高压油泵的连接处。 5）在更换机油或者滤清器滤芯的时候，工作人员要考虑季节的变化以及甘肃陇南柴油发电机的工作时间，避免机油出现变质的情况，从而导致积碳现象。在甘肃陇南柴油发电机运转过程中工作人员要做好对机油压力变化的监控，如果发现压力出现异常的现象，要及时处理，避免燃烧室进入过多机油。